그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시일 예상도

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시일 예상도

그랜저 GN7 플러그인 하이브리드는 1986년 그랜저 출시 이래 첫 PHEV 모델이자 현대차그룹의 2세대 PHEV 시스템을 탑재한 차량으로, 내연기관차에서 전기차로 전환하는 전동화 시대의 중요한 징검다리 역할을 할 것으로 보입니다.

 

 

 

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시일

현대자동차는 최근 그랜저를 포함한 차세대 중대형 차량의 PHEV 개발 및 양산 계획을 복수의 부품 협력사들과 공유했어요.

 

PHEV는 일반 하이브리드(HEV)와 달리 전기차처럼 직접 충전할 수 있어 더 효율적입니다.

현대차는 2025년 신차 출시를 목표로 2023년 하반기부터 개발에 착수하였고, 연간 부품 공급 계약 규모는 8~9만 대에 이를 것으로 예상됩니다.

 

 

 

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 특징

그랜저 PHEV는 현대차그룹의 기존 PHEV보다 동력 성능과 연료 효율이 크게 개선된 2세대 시스템을 탑재할 예정입니다. 이 시스템은 고용량 배터리와 두 개의 전기모터를 장착해 1회 충전 시 전기만으로 최대 100km를 주행할 수 있을 것으로 예상됩니다.

 

 

주요 성능 개선 사항

1. 고용량 배터리

기존에 출시했었던 플러그인 하이브리드 배터리보다 더 많은 에너지를 저장할 수 있어 장거리 주행이 가능합니다.

 

2. 전기모터

두 개의 전기모터를 장착해 더욱 강력한 동력 성능을 제공합니다.

 

3. 연료 효율성

전기모드와 내연기관 모드를 효율적으로 전환해 연료 소비를 최소화합니다. 이러한 개선 사항들은 소비자들에게 높은 만족도를 제공할 뿐만 아니라, 친환경차로서의 매력을 극대화할 것입니다.

 

 

 

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 방향성

현대차그룹은 2030년 완전한 전기차 전환을 목표로 중대형 PHEV를 보급하여 시장 요구에 대응할 계획입니다. 그랜저뿐만 아니라 싼타페, 쏘렌토 등의 중대형 SUV 모델도 PHEV로 출시하여 판매를 주도할 예정입니다. 이러한 전략을 통해 전동화 전환기를 안정적으로 이끌어 나가려는 의도가 있습니다.

 

 

주요 전략 포인트

1. 주력 모델의 PHEV 전환

그랜저, 싼타페, 쏘렌토 등 인기 모델들을 중심으로 PHEV 라인업을 확대합니다.

 

2. 표준화·모듈화된 부품 사용

PHEV 관련 핵심 부품을 표준화하고 모듈화해 생산 효율성을 높입니다.

 

3. 시장 대응력 강화

2030년 완전한 전기차 전환을 목표로 중간 단계에서 PHEV 모델을 통해 시장 요구에 대응하려는 전력을 취하고 있습니다.

 

이러한 전략은 현대차그룹이 전동화 전환기에 시장의 요구를 충족시키고, 전기차 전환을 원활하게 추진하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

 

 

 

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 친환경 자동차 선호

최근 소비자들의 전동화 모델에 대한 선호도가 높아지고 있어요. 그랜저의 국내 판매량에서 HEV 모델이 차지하는 비중은 절반 이상에 달합니다.

 

그랜저 HEV의 판매는 전년 동기 대비 177% 증가했습니다. 이는 소비자들이 친환경차에 대한 관심과 수요가 높아지고 있음을 나타냅니다.

 

 

판매 데이터 분석

- HEV 모델 비중: 전체 판매량의 53.3% 차지

- HEV 판매 증가율: 전년 대비 177% 증가

 

이러한 데이터는 소비자들이 친환경차에 대해 얼마나 큰 관심을 가지고 있는지를 보여주며, 그랜저 PHEV가 시장에 출시될 경우 높은 인기를 끌 것으로 예상됩니다.

 

 

 

그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV) 디자인

그린저 플러그인 하이브리드는 2025년 예정되어 있는 그랜저 페이스리프트와 동시에 출시할 것으로 예상됩니다. 그랜저 페이스리프트 디자인은 기존과 큰 차이가 없을 것으로 보입니다. 그러나 전면부 그릴과 헤드램프 박스, 그릴과 범퍼의 레이아웃에 약간의 변화가 있을 예정입니다.

 

그랜저 페이스리프트 예상도를 보면 범퍼 그릴 부분에 에어커튼을 다시 만들고 에어 인테이크를 슬림한 가로 형태로 배치해 고급감과 스포티함을 동시에 살릴 계획입니다.

 

출처: 뉴욕맘모스님

 

 

예상도 디자인

1. 전면부 변화

전면부 그릴과 헤드램프 박스의 레이아웃이 약간 변경되어 더 세련된 외관을 제공합니다.

 

2. 에어커튼 및 인테이크

범퍼 그릴 부분에 에어커튼을 다시 만들고, 에어 인테이크를 슬림한 가로 형태로 배치해 고급스럽고 스포티한 디자인을 구현합니다.

 

3. MLA 방식 채택

헤드램프 유닛에 가장 진보된 조명 기술인 MLA 방식을 채택해 미래지향적인 차별화 포인트를 추가합니다.

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2025년에 출시할 그랜저 플러그인 하이브리드가 매우 기대됩니다. 관련 최신 정보가 공개되면 업로드하도록 하겠습니다.