벤츠 eqa eqb eqc 애프터블로우 셀프 설치 방법(벤츠 에어컨 냄새 제거)

벤츠 eqa eqb eqc 애프터블로우 셀프 설치 방법(벤츠 에어컨 냄새 제거)

벤츠 애프터블로우 셀프설치 및 사용후기

 

여름철에 에어컨에서 냄새가 나는 이유는 에어컨 내부에 습기로 인해 곰팡이가 번식하기 때문입니다. 그래서 최근에 출시된 국내 차량은 애프터블로우 기능을 탑재하여 주행 중 에어컨 사용 후 시동을 끄면 자동으로 에어컨 팬이 작동하여 에어컨 내부를 건조합니다. 그래서 곰팡이의 증식을 최소화하는 건데요.

 

하지만 벤츠에는 애프터블로우 기능이 안 들어가 있기에 애프터블로우를 이용하려면 직접 설치해야 합니다.

 

제가 직접 설치한 차량은 eqb이지만, eqa와 eqc 등 eq 시리즈의 에어컨 구조가 흡사할 것으로 예상되니 참고하시면 되겠습니다.

 

(내돈내산)

 

 

벤츠 애프터블로우 냄새 원인

먼저 차량 에어컨에서 냄새가 발생하는 원인은 에어컨 가동 후 냉매 증발기인 에바 포레이터의 표면에 세균과 곰팡이가 증식하기 때문입니다. 이는 가정용 에어컨의 냄새 원인과 동일합니다.

 

에어컨은 겨울철에도 사용하는데요. 이유는 차량용 에어컨은 제습기능이 있기에 습도 조절을 하기 위함입니다. 즉 여름뿐만 아니라 겨울철에도 유리창에 결로가 발생하게 되면 자동으로 에어컨을 가동하여 결로를 제거합니다.

 

차량에 에어컨이 가동하면 에어컨 장치 내부에 있는 에바 표면에 공기 중 습기로 인해 결로 현상이 발생하여 물이 생깁니다. 이때 에바에 습기를 제거하지 않으면 에바 표면에 먼지와 오염물이 쌓이면서 곰팡이 등 유해 세균이 번식하게 되고 악취가 나게 되는 것입니다.

 

 

보통 차량 에어컨에서 냄새가 나면 운전자들은 에어컨 필터를 교체하거나 에어컨 냄새 제거제를 사용하는데요. 알고보면 에어컨 필터는 냄새와 관련이 없고 냄새 제거제는 일시적인 효과만 볼 수 있고 오히려 악취를 더욱 유발하기도 합니다.

 

차량 에어컨 냄새를 없애는 가장 확실한 방법은 에어컨 장치를 분해하여 에바를 청소해야 하는데 이를 매번할 수 없고 비용도 만만치 않으니 부담입니다. 

 

결론은 에바에 냄새를 근본적으로 제거하기 위해 에바의 결로를 제거하는 방법이 효과적입니다.

 

이를 위해서는 애프터블로우라는 장치를 설치하여 에바의 결로를 제거하는 것이 좋습니다. 애프터블로우는 시동이 OFF 하면 에바의 공조기가 작동하고 에바와 에어컨 필터의 습기를 건조하여 냄새뿐만 아니라 곰팡이와 세균을 근본적으로 제거합니다.

 

차량 시동 끈후 애프터블로우가 작동하면 차량 배터리가 방전되는 것이 아닐지 염려되실 텐데요. 애프터블로우는 자체에 내장된 배터리가 있어 차량 배터리를 사용하지 않으니 걱정하지 않아도 됩니다.

 

 

 

벤츠 애프터블로우 제품 선택

애프터블로우 제품은 여러가지가 있지만 저는 일렉트로닉스 제품을 선택했습니다. 국산차를 탈 때는 만도 제품을 이용했는데요. 일렉트로닉스 제품을 선택한 이유는 외제차 벤츠에 설치 가능한 모듈을 제공하기 때문입니다.

 

차량별로 모듈 모양이 다르기에 자기 차량에 맞는 제품을 선택해야 하는데요. 벤츠에 맞는 모듈은 일렉트로닉스 애프터블로우 '502'번입니다.

 

제 차는 eqb인데요. 애프터블로우 제품 일련번호 검색하면 eqc만 보이고, 고객센터에 eqc와 eqb와 호환하냐고 문의하면 모르겠다는 답변만 돌아와서 반신반의로 502번을 주문했는데 다행히 잘 맞았습니다. eqa 사용자분도 잘 맞을 겁니다.

 

지금부터 애프터블로우 설치방법을 알아보겠습니다.

 

 

 

벤츠 애프터블로우 셀프 설치 방법

준비물은 애프터블로우 본체와 별렌치, 내장재 탈거를 위한 리무버(헤라)입니다. 벤츠의 볼트는 십자가 아닌 별모양이니 별렌치를 꼭 준비하기 바랍니다.

 

우선 애프터블로우 설치를 위해 차량 내부를 탈거해야 합니다.

 

먼저 글로브박스(다시방) 우측 사이드 커버를 리무버로 탈거합니다. 탈거는 어렵지 않은데 커버가 훼손되지 않도록 조심히 하시기 바랍니다.

 

글로브 박스 우측 커버 탈거

 

사이드 커버를 탈거하면 볼트가 1개 보입니다. 별렌치로 풀면 됩니다.

 

볼트 제거

 

다음은 글로브박스 하단 커버를 탈거합니다. 역시 별렌치로 볼트를 풀면 어렵지 않게 탈거할 수 있습니다. 볼트는 정확하지 않지만 3~4개 있습니다.

 

글로브박스 하단 커버 탈거

 

다음은 글로브박스를 탈거해야 하는데요. 글로브박스를 열면 상단에 볼트가 2~3개 보입니다.

 

 

이를 풀면 글로브박스가 쉽게 탈거됩니다.

 

글로브박스 탈거

 

글로브박스를 탈거하면 아래 사진과 같이 뒤편에 블로워 모터 박스가 보입니다.

 

모터 박스에 연결된 커넥터를 분리합니다.

 

블로우모터 커넥터 분리

 

커넥터를 제거 후 애프터블로우 바이패스 모듈의 암(female) 커넥터를 차량 모터 모듈에 연결하고,

 

차량에서 제거한 커넥터를 바이패스 모듈의 남은 수(male) 커넥터에 연결합니다.

 

바이패스 모듈 연결

 

본체 연결용 케이블 커넥터를 바이패스 모듈에 연결 후 남은 8핀 커넥터를 애프터블로우 본체에 연결합니다.

 

애트퍼블로우 연결

 

차량에 따라 acc선을 따로 연결해야 할 수 있으나 벤츠는 acc 연결 및 접지 필요 없이 커넥터만 잘 연결하면 작업이 완료됩니다.

 

 

마지막으로 글로브박스 하단 커버에 연결 볼트를 체결 후 애프터블로우 본체 설치를 마무리했습니다.

 

애프터블로우 본체 설치

 

작동 확인해 보니 정상적으로 작동하네요. 평소에는 ON으로 설정하고 에어컨을 사용하지 않은 계절에는 OFF로 해놓으니 편리합니다.

 

 

 

벤츠 애프터블로우 사용 후기

애프터블로우 설치 후 2주간 사용해 보았습니다.

 

일단 차량 시동을 종료하면 공조기 돌아가는 소리가 들립니다. 그리고 10분 후에 1분씩 10회 가동하는데요. 10분간 대기하는 이유는 에어컨 내부에 습기가 생기는 것을 기다린 후 말리기 때문입니다.

 

애프터블로우를 설치 전에는 비 오거나 습도가 높은 날에는 에어컨에서 악취가 났었는데 이후에는 더 이상 악취가 없었습니다.

 

저는 정말 만족합니다. 이상 지금까지 내돈내산 벤츠 애프터블로우 설치 방법 및 사용후기입니다.